0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 Esemed
Vali lehekülg

Ajamikettide tootja

Kettajamisüsteemi lahenduste ekspert

Ketid

Oleme professionaalne Hiina ülekandekettide tootja. HZPT käigukasti ajamiketil on palju tüüpe ja tootesarju. Oleme ülekandeosi tootnud üle 18 aasta ning oleme Hiinas moodustanud professionaalse ja kogenud meeskonna.

Meil on lai valik jõuülekandekette, sealhulgas populaarseimad mudelid, nagu sirgete plaatidega rullketid (ühe-, kahe- ja kolmekohalised, ISO Euroopa standarditele ja Ameerika ASA standarditele vastavad), raskeveokite seeriad ja kõige vajalikumad konveieriketid tooted, põllumajandusketid, vaiksed ketid, ajastusketid, konveierketid ja muud kataloogis näha olevad tüübid. Lisaks toodame ka kette koos tarvikutega vastavalt kliendi joonistele ja spetsifikatsioonidele.

Materjalide valmistamisel pakume terast ja roostevaba terast (töötamiseks söövitavates keskkondades, toidu, keemiatoodete ja ravimite jaoks), nikeldatud terast (sobib välitöödeks), tsingitud või tsingitud terast ning tootesarju vastavalt mudelile .

Kõrgeima kvaliteedi tagamiseks kasutame tootmisel, haavliga poleerimisel, eelpingestamisel ja kõvaduse testimisel kõige rangemat kontrolli. Kõik ketid on valmistatud ISO 9001 sertifikaadi järgi.

Kui soovite leida usaldusväärset ülekandeahela tarnijat pikaajaliseks koostööks, usun, et HZPT on teie parim valik.

Müügil olevate jõuülekandekettide tüübid

Kettide rakendamine

Saadaval on eriotstarbelised ketid, st hingedega lauaplaat, rullkett, liha pakkimisahel jne. Soovitame päringuid teha.

Ülaltoodu esindab mõnda pakutavat tavalist keti suurust. Soovi korral võib kaaluda ka teisi keti suurusi.

Näitan 1-60 520 tulemuste

Kett ja ketiratas süsteem

Kuidas kettajam töötab?

Veoahelad

Kettajam on omamoodi paindlik jõuülekanne, mis koosneb ketist ja ketirattast (väike ketiratas ja suur ketiratas). Liikumine ja jõud edastatakse ketiratta hammaste ja ketiühenduse kaudu. Ketitööd kasutatakse laialdaselt mehaanilises tootmises.

Kumb on parem kett- või rihmülekanne?

Juhtkett

Võrreldes hõõrdrihmülekandega. Kettajamil puudub elastne libisemine ja üldine libisemine, nii et see suudab ülekandearvu täpselt keskmistada ja sellel on kõrge ülekandetõhusus; kuna kett ei pea olema nii pingul kui rihm, on võllile mõjuv radiaalsurve väike; Kett on valmistatud metallmaterjalidest. Samadel kasutustingimustel on kettajami üldsuurus väike ja konstruktsioon kompaktne; Samal ajal võib kettajam töötada kõrge temperatuuriga ja niiskes keskkonnas.

Chain Drive VS Gear Drive

Ketiajam vs hammasratas

Võrreldes käigukastiga on kettajamil madalamad nõuded tootmis- ja paigaldustäpsusele ning madalamatele kuludele. Pikamaaülekande puhul on selle struktuur palju kergem kui käigukastil.

 

Hiina juhtiva ajamikettide ettevõttena on meil kvaliteetsed ketid ja müüa ketirattad. Meil on professionaalne ketiratta tootmisliin. Siit saate osta kõiki keti- ja ketirattasüsteemide tooteid ühest peatusest.

Kuidas ajamiketti mõõta?

Ajami kett

Keti pikkuse täpsust mõõdetakse vastavalt järgmistele nõuetele:

  1. Kett puhastatakse enne mõõtmist
  2. Ümbritsege katsetatud kett kahele ketirattale ning katsetatud keti ülemine ja alumine külg peavad olema toetatud
  3. Kett peab enne mõõtmist jääma 1 minutiks tingimusel, et sellele rakendatakse üks kolmandik minimaalsest tõmbetugevusest
  4. Mõõtmise ajal rakendatakse ketile etteantud mõõtekoormus, et ketid tekiksid ülemise ja alumise külje pingele. Kett ja ketiratas peavad tagama korrapärase haardumise.
  5. Mõõtke kahe ketiratta vaheline kaugus

Mõõtke ahela pikenemist

  1. Kogu keti lõtku eemaldamiseks on vaja mõõta keti teatud pinge all
  2. Mõõtmise ajal tuleb vea minimeerimiseks mõõta punktides 6-10
  3. Mõõtke sisemise külje L1 ja välimise külje L2 mõõtmed segmentide arvu rullide vahel, et saada hinnanguline mõõde L = (L1 + L2) / 2
  4. Leidke keti pikenemise pikkus, mis on vastupidine eelmises punktis toodud keti pikenemise kasutuspiirväärtusele

Keti pikenemine = hinnangu suurus – võrdluspikkus / võrdluspikkus * 100%

Võrdluspikkus = ahela samm * lülide arv.

Milleks kettajami kasutatakse?

Mis on tootmisliini konveieriahel?

Teine levinud kettajamite rakendus on konveieriketid. Konveier kasutab spetsiaalselt materjali transportimiseks mõeldud kettajamit. Neil on sadu erinevaid disaini- ja liikumisomadusi, nagu madal hõõrdumine, vastupidavus kõrgele temperatuurile ja keemiline vastupidavus. Need võivad olla ka antistaatilised ja magnetilised.

Konveieri kettajami saab kasutada pakendi-, auto-, toidu- ja joogitootmises, farmaatsia- ja tekstiilitööstuses. Konveieriketile saab paigaldada tarvikuid, et kohaneda erinevate rakendustega.

Kettülekanne
Käigukast

Tõsteseadmete ajamiketid

Veoketti kasutatakse laialdaselt kahveltõstukites, sadamavirnastajates, tekstiilimasinates, parkimismajades, puurimisplatvormidel, ronimisplatvormidel, torude painutajatel ja muudel juhtudel. Unikaalse disaini kaudu valitakse kvaliteetsed legeerterasest materjalid, otsene kuumtöötlusprotsess ja keskkonnakaitse pinnatöötlusprotsess. Toodetel on tavaliselt kõrge tugevus, väsimuskindlus, kulumiskindlus, korrosioonikindlus ja töökindlus. Selle materjaliketiga varustatud tõstukit kasutatakse laialdaselt söes, kaevandamises, metallurgias, valamises, elektrienergias, veemajanduses, keemiatööstuses, ehitusmaterjalides ja muudes valdkondades. Tõstuki plaatkett, virnastaja plaatkett, õõnestihvti võlliga plaatkett, mitme plaadiga tihvtvõlli kett, kolmemõõtmeline garaažikett ja tarvikud, nagu klambrid ja pirnikujulised tükid.

Ajamikett põllumajandustööstuses

Põllumajandustööstust toidavad mitmesugused ketid, mis toidavad mitmesuguseid masinaid, et lihtsustada põllumeeste töömahukat tööd. Pakume erinevaid põllumajanduskette, sealhulgas S, C, CA ja ANSI tüüpi. Põllumajandusmasinate tööstuses kasutatakse ketti selliste põllumajandusmasinate puhul nagu riis, nisu, mais ja puuvill, et pakkuda liikumist ja edastada kineetilist energiat ning teostada mehhaniseeritud toimimist põllumajandustootmises alates põllumaa külvamisest kuni saagikoristuseni. Seda kasutatakse peamiselt mitmesugustes rõivaseadmetes, nagu riisimasinad, maisi ringlussevõtu masinad, puuvilla töötlemise masinad ja silomasinad.

Ketiajam
Jõuülekandekett

Mis on ratta ajamikett?

Jalgratas on käigukasti tüüpi masin. Selle ülekandeseade sisaldab ajamit, juhtimist, ketti ja jõuülekannet. Käiguarv ja ülekandearv on seotud jalgrataste efektiivsusega. Tagaratta töö olemus seisneb selles, et keti ajami all olev hooratas paneb tagaratta pöörlema. Hooratta nurkkiirus on sama kui tagarattal. Tagaratta raadius on palju suurem kui käigu raadius. Lineaarkiirus suureneb ja kiirus suureneb. Jalgrattapedaal kasutab kangi põhimõtet, et võtta hooratta rattatelg tugipunktiks ja kasutada pikka raudvardat keti hooratta pööramiseks, mis võib säästa tööjõudu. Pedaali hoorattal kasutatakse hammasratast, et vältida keti libisemist.

Mis on auto ajamikett?

Keti ülekandesüsteemi kasutatakse laialdaselt auto mootori ajastuses, õlipumbas ja tasakaalustusvõlli jõuülekandes. Seda iseloomustab kompaktne suurus, kõrge töökindlus ja kõrge kulumiskindlus, mis pole käigukasti ja rihmülekande puhul saadaval. Autode rullkett, varrukakett ja hammaskett, veohammasratta kiirus on tavaliselt 5000–10000 1 r / min ja ülekandevõimsus on palju suurem kui tavalisel ketil. Selle lubatud kulumispikenemine ei ületa XNUMX%.

Veoahelad

Kettajami mehhanismi disain

Rullketi parameetrite valik

  1. Väikeste ketiratta hammaste arvu saab valida järgmise tabeli järgi:
V/(m / s) 0.6 ~ 3 3 ~ 8 >8
Z1 15-17 19-21 23-25

Suurte ketiratta hammaste arv Z2 = iz1. Kuna linkide arv on sageli paaris, peaks ketiratta hammaste arv eelistatavalt olema paaritu arv, mis on ketilülide arvu algarv, et kulumine oleks ühtlane

  1. Pigi

Tingimusel, et edastusvõimsus on täidetud, tuleb valida võimalikult palju väiksema sammu ja väikese sammuga mitmerealise ketti saab valida suure kiiruse ja suure koormuse jaoks.

  1. Ülekandearv
  2. Keskmise kaugus ja linkide arv

Kettajami paigutus

Kettajamid

Kahe ketiratta pöörlemistasapind peab olema samal tasapinnal ja kaks telge peavad olema paralleelsed, eelistatavalt horisontaalselt. Kui see peab olema kaldu, peab kahe ketiratta keskjoone ja horisontaaljoone vaheline nurk olema väiksem kui 45 °. Samal ajal peab kettajam moodustama tiheda külje (st sõidupoole) ülemise ja lahtise külje alla, et ketilüli ja ketiratta hambad saaksid sujuvalt võrku siseneda ja sealt väljuda. Kui lahtine serv on üleval, võivad keti ja hammasratta hambad lõdva serva liigse vajumise tõttu segada ja isegi põhjustada kokkupõrke lõdva serva ja tiheda serva vahel.