Äärikuga tühirulli RABS1030 RABS1040 RABS1530 RABS1550 RABS2030 RABS2040 RABS2050 RABS2540 RABS2550 RABS4060
Tühirattad on mootorite ja masinate tavalised komponendid, mida kasutatakse pinge säilitamiseks ja rihmade või kettide suunamiseks. Need koosnevad tavaliselt statsionaarsele võllile paigaldatud rihmarattast, mis ei edasta jõudu, kuid pöörleb vabalt. Tühiratta peamine ülesanne on toimida rihma või keti suunajana, tagades, et see järgib õiget rada ja hoiab õiget pinget.
Tühiratas
Tühirattad on mootorite ja masinate tavalised komponendid, mida kasutatakse pinge säilitamiseks ja rihmade või kettide suunamiseks. Need koosnevad tavaliselt statsionaarsele võllile paigaldatud rihmarattast, mis ei edasta jõudu, kuid pöörleb vabalt. Tühiratta peamine ülesanne on toimida rihma või keti suunajana, tagades, et see järgib õiget rada ja hoiab õiget pinget. Ilma pingutusrullita võib rihm või kett lahti tulla või valesti joonduda, mis võib vähendada tõhusust või isegi kahjustada masinat. Tühirulli rihmarattaid leidub tavaliselt sõidukites, nagu autod ja veoautod, aga ka rasketes masinates, nagu ehitusseadmed ja tööstusmasinad.
MATERJAL
Rihmaratas: teras (S45C) elektrivaba nikeldatud
Laager/kinnitusrõngas: teras
Mudeli | Ääriku kõrgus | D0 | Df | T | d | B | L | d1 | d2 | A | Pidades | Kaal | Korralik tühikäigutihvt |
RABS1030 | 1.5 | 30 | 33 | 11 | 8 | 7 | 14 | 22 | 18 | 3.5 | 608ZZ | 55 | PID0807 |
RABS1040 | 40 | 43 | 10 | 8 | 15 | 26 | 22 | 6000ZZ | 115 | PID1008 | |||
RABS1530 | 1.5 | 30 | 33 | 16 | 8 | 7 | 19 | 22 | 18 | 6 | 608ZZ | 70 | PID0807 |
RABS1540 | 40 | 43 | 10 | 8 | 20 | 26 | 22 | 6000ZZ | 150 | PID1008 | |||
RABS1550 | 3 | 50 | 56 | 270 | |||||||||
RABS2030 | 1.5 | 30 | 33 | 21 | 8 | 14 | 24 | 22 | 18 | 5 | 608ZZX2 | 95 | RLB0814 |
RABS2040 | 40 | 43 | 10 | 16 | 25 | 26 | 22 | 4.5 | 6000ZZX2 | 200 | PID1016 | ||
RABS2050 | 3 | 50 | 56 | 22 | 340 | ||||||||
RABS2540 | 1.5 | 40 | 43 | 26 | 10 | 16 | 30 | 26 | 22 | 7 | 6000ZZX2 | 225 | PID1016 |
RABS2550 | 3 | 50 | 56 | 400 | |||||||||
RABS4060 | 3 | 60 | 66 | 41 | 12 | 20 | 45 | 32 | 26 | 12.5 | 6201ZZX2 | 840 |
Erinevat tüüpi tühikurattad
Tühirattad on erinevat tüüpi ja erineva suurusega, olenevalt konkreetsest rakendusest ja kasutatava rihma või keti tüübist. Mõned levinumad tühikurataste tüübid on järgmised:
- Lamedad tühikurattad – neil on tasane pind ja neid kasutatakse lamedate rihmadega.
- V-soonega tühirattad – neil on rihmaratta pinnal V-kujuline soon ja neid kasutatakse koos kiilrihmadega.
- Pingutusrulli tühirattad – need on mõeldud rihma või keti pinge säilitamiseks ja neid kasutatakse tavaliselt automootorites.
- Tühirattad - Neid kasutatakse rullkettidega ja neil on ketiga haakuvad hambad.
Tühiratta suurus ja spetsifikatsioonid sõltuvad rakendusest ja kasutatava rihma või keti tüübist. Õige töö tagamiseks ja rihma või keti enneaegse kulumise või kahjustamise vältimiseks on oluline valida õige suurus ja tüüp.
Tühiratta rihmaratta kasutamine
Tühiratastel on erinevaid praktilisi rakendusi masinates ja mootorites, kus need aitavad hoida pinget ning juhtida rihmasid ja kette. Siin on mõned levinumad näited tühikurataste kasutamisest:
- Automootorid – automootorites kasutatakse tavaliselt tühikäigurattaid, et hoida tarvikute veorihma õiget pinget. Neid võib kasutada ka ussrihma või hammasrihma pingutitena.
- HVAC-süsteemid – kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmete (HVAC) süsteemid võivad ventilaatori mootorit ja ventilaatorit käitavate rihmade juhtimiseks kasutada tühikäigurattaid.
- Tööstuslikud masinad – raskeveokitega tööstusmasinad, nagu konveierisüsteemid ja trükipressid, kasutavad sageli rihmade ja kettide joondatud hoidmiseks ja õige pinge säilitamiseks tühikäigurattaid.
- Põllumajandustehnika – Põllumajandustehnika, nagu traktorid ja kombainid, kasutavad erinevaid komponente, näiteks teraviljatigu või hüdropumpa, käitavate rihmade juhtimiseks tühikäigurattaid.
- Treeningvarustus – mitut tüüpi treeningseadmed, nagu statsionaarsed jalgrattad ja jooksulindid, toetuvad rihmade juhtimiseks tühikäiguratastele, mis pakuvad kasutajale takistust ja/või liikumist.
Üldiselt on tühikäigurattad paljudes masinates ja mootorites olulised komponendid ning nende õige valik ja paigaldamine aitab tagada töökindluse ning vältida rihmade või kettide enneaegset kulumist või kahjustumist.
Kuidas toodame tühirulli
1. Sepistamine: sepistamine on metallmaterjalide kuumutamise teel soovitud kuju pressimise protsess. Seda protsessi kasutades saate valmistada suure tugevusega ja kulumiskindlaid tühikurattaid, kuid tootmiskulud on suhteliselt kõrged.
2. Valamine: Valamine on esemete valmistamise protsess metalli sulatamise ja selle kokkupandavasse valuvormi valamise teel. Selle protsessiga saab suhteliselt madalate kuludega valmistada suuri koguseid tühirulli, kuid neil ei pruugi olla sepistatud rihmaratta tugevust ja kulumiskindlust.
3. Mehaaniline töötlemine: kasutage selliseid töötlemisprotsesse nagu treimine, freesimine ja puurimine, et muuta metallplokk tühiratta kujuliseks. Selle meetodi abil saab toota ülitäpset ja kvaliteetset tühiratta rihmaratast, kuid tootmiskulud on kõrged.
4. Pritsevormimine: survevalu on protsess, mille käigus süstitakse sula plastmaterjali kokkupandavasse vormi, et moodustada tühiratta kuju. Protsessi tulemusel saadakse kerge ja odav tühikäiguratas, kuid neil ei pruugi olla metalli kulumist ja tugevust.
Täiendavad andmed
Redigeeritud | Mea |
---|
Lubame pakkuda parimat hinda Hiina kõrge kvaliteediga! Samuti aktsepteerime toodete kohta eritellimust. Kui olete huvitatud meie toodetest. Palun andke meile sellest teada. Meil on hea meel teile anda üksikasjalikku teavet. Lubame, et meie tooted oleksid ohutud ning kvaliteetsed ja mõistliku hinnaga. Kui olete meie toodete vastu huvitatud, võtke palun meiega ühendust. Otsime siiralt teie koostööd.
Enamik meie toodetest eksporditakse Euroopasse või Ameerikasse, saadaval on nii standardseid kui ka mittestandardseid tooteid. Saame toota vastavalt teie joonisele või proovile. Materjal võib olla standardne või vastavalt teie erisoovile. Kui valite meie, valite usaldusväärse.