Tuuleturbiinide planetaarne käigukast
Käigukast (reduktor) on tuuleturbiini oluline osa. See tagab tuuleenergia tootmiseks olulise süsteemi liikumise.
Tugeva löögikindlusega planetaarülekande reduktorsüsteem on kasutusele võetud meie väljatöötatud pöörde- ja kaldereduktorite jaoks. Reduktori väljundülekanne on ühendatud tuuliku juhtseadmega, et reguleerida tuuliku labade suunda ja nurka, et tagada tuuliku stabiilne töö ja elektritootmine keerulistes tingimustes. tuule suurus ja suund.
Tuuleturbiinide planetaarne käigukast
Reduktori funktsioon tuuleturbiinis
Tuuleenergiasüsteemi käigukasti põhiülesanne on kiiruse reguleerimine ja efektiivsuse parandamine. Kompaktgeneraatori korralikuks tööks peavad teatud komponendid liikuma väga kiiresti, sest tekkiv pinge sõltub tuuliku genereeritavast võimsusest. Kuid tsentrifugaaljõu tõttu ei saa turbiini laba ise väga kiiresti liikuda, mistõttu on aeglase turbiini pöörlemiskiiruse suurendamiseks generaatori suuremale kiirusele vaja käigukasti. Üheks alternatiiviks käigukastidele on suured püsimagnetitega generaatorid, kuid need on tunduvalt kallimad kui tuuliku käigukastid.
Käigukaste või reduktoreid on mitut tüüpi, kuid tuuleturbiinidele (generaatoritele) mõeldud käigukaste on vaid üksikuid. Kuigi nende disain ja tööpõhimõtted on erinevad, on nende funktsioonid enamasti samad. Nende hulgas on üks sagedamini kasutatavaid tuuleenergia stsenaariume pöördenurgaga käigukast, mis kasutab mitmeastmelist planetaarstruktuuri.
YAW Drive & Pitch Drive käigukast
. pöördeline käigukast ja sammuveoga käigukast kasutatakse tuuleelektrijaama erinevate osade jaoks. Tuuleturbiini käigukasti reduktor vastutab peamiselt rootori ja masinaruumi ülekande eest. Meie pöörde- ja pöördevahemikus olevaid pöörlevaid planetaarülekandeid kasutatakse tavaliselt turbiini labade sammu reguleerimiseks. Torni ülaosas olev gondel on ühendatud rootoriga ja selles on käigukast, generaator, pöördesüsteem ja juhtimissüsteem. Tagamaks, et rootori telg oleks maksimaalse energiaväljundi saavutamiseks alati tuule suunaga joondatud, on suured tuuleturbiinid varustatud lengerdussüsteemiga, mis võimaldab gondlil reguleerida oma asendit vastavalt tuule suunale ja tuule jõule. Masinaruumi pöörlemist juhivad lengerdussüsteem ja elektrilise pidurimootoriga planetaarülekanne.
Igal tuulikul peab olenevalt suurusest olema kaks kuni kuus reduktorit ning mootor võib olla elektriline või hüdrauliline. Tavaliselt kasutatakse kahe- või kolmeastmelist reduktorit, mis on kombineeritud sisendpoolse tigukäigukastiga, või nelja- või viieastmelist pöörde- ja kaldülekande seeriat. Väljundhammasratast saab integreerida või sisestada.
Näitan kõik 6 tulemusi
-
SD-seeria mobiilne pöördajamiga planetaarkäigukast Vahetage Brevini Riduttori SD006 SD009 SD012 SD017 SD024 SD033 SD046 SD064 SD090 SD130 SD180 SD250 SD340 SD480
-
Planetaarne pöördajam Planetaarne käigukast
-
Tuuleturbiinide planetaarkäigukasti hammasratta kiiruse reduktor
-
Tuuleturbiinid Käigukastid Pöördajamid Käigukast Sammajamid Kiiruse reduktorid
-
EP706BL4 EP707AL4 EP709AL4 EP711BL4 planeedilõikurid
-
EP700L4 EP701L4 EP703AL4 EP705AL4 planeedilõikurid
Tuuleturbiinide omadused
1. Väljundmomendi vahemik: 1000-80000 Nm
2. Ülekandearvud: i=300-2000
3. Tugi: pöördetugi (koos äärikuga)
4. Elektriline pidur: DC ja AC tüüp
5. Väljundvõll: rihvel või integreeritud hammasrattaga; väljundvõllid, mida toetavad raskeveokite kandevõimega laagrid
6. Kohaldatavad mootorid: IEC elektrimootorid
Toote identifitseerimisskeem
KASUTUSALA | Nimiväljundpöördemoment (Nm) | Maksimaalne staatiline väljundpöördemoment (Nm) | Suhe (i) |
1000 | 2000 | 297-2153 | |
2000 | 4000 | 297-2153 | |
2500 | 5000 | 278-1866 | |
5000 | 10000 | 278-1866 | |
8000 | 15000 | 203-2045 | |
12000 | 25000 | 278-1856 | |
18000 | 30000 | 278-1856 | |
35000 | 80000 | 256-1606 | |
25000 | 50000 | 329-1420 | |
35000 | 80000 | 256-1606 | |
50000 | 100000 | 250-1748 | |
80000 | 140000 | 269-1390 |
taotlus