Vali keel:

Tuuleturbiinide planetaarne käigukast

Käigukast (reduktor) on tuuleturbiini oluline osa. See tagab tuuleenergia tootmiseks olulise süsteemi liikumise.
Tugeva löögikindlusega planetaarülekande reduktorsüsteem on kasutusele võetud meie väljatöötatud pöörde- ja kaldereduktorite jaoks. Reduktori väljundülekanne on ühendatud tuuliku juhtseadmega, et reguleerida tuuliku labade suunda ja nurka, et tagada tuuliku stabiilne töö ja elektritootmine keerulistes tingimustes. tuule suurus ja suund.


Tuuleturbiinide planetaarne käigukast

Reduktori funktsioon tuuleturbiinis


Tuuleenergiasüsteemi käigukasti põhiülesanne on kiiruse reguleerimine ja efektiivsuse parandamine. Kompaktgeneraatori korralikuks tööks peavad teatud komponendid liikuma väga kiiresti, sest tekkiv pinge sõltub tuuliku genereeritavast võimsusest. Kuid tsentrifugaaljõu tõttu ei saa turbiini laba ise väga kiiresti liikuda, mistõttu on aeglase turbiini pöörlemiskiiruse suurendamiseks generaatori suuremale kiirusele vaja käigukasti. Üheks alternatiiviks käigukastidele on suured püsimagnetitega generaatorid, kuid need on tunduvalt kallimad kui tuuliku käigukastid.
Käigukaste või reduktoreid on mitut tüüpi, kuid tuuleturbiinidele (generaatoritele) mõeldud käigukaste on vaid üksikuid. Kuigi nende disain ja tööpõhimõtted on erinevad, on nende funktsioonid enamasti samad. Nende hulgas on üks sagedamini kasutatavaid tuuleenergia stsenaariume pöördenurgaga käigukast, mis kasutab mitmeastmelist planetaarstruktuuri.

YAW Drive & Pitch Drive käigukast

pöördeline käigukast ja sammuveoga käigukast kasutatakse tuuleelektrijaama erinevate osade jaoks. Tuuleturbiini käigukasti reduktor vastutab peamiselt rootori ja masinaruumi ülekande eest. Meie pöörde- ja pöördevahemikus olevaid pöörlevaid planetaarülekandeid kasutatakse tavaliselt turbiini labade sammu reguleerimiseks. Torni ülaosas olev gondel on ühendatud rootoriga ja selles on käigukast, generaator, pöördesüsteem ja juhtimissüsteem. Tagamaks, et rootori telg oleks maksimaalse energiaväljundi saavutamiseks alati tuule suunaga joondatud, on suured tuuleturbiinid varustatud lengerdussüsteemiga, mis võimaldab gondlil reguleerida oma asendit vastavalt tuule suunale ja tuule jõule. Masinaruumi pöörlemist juhivad lengerdussüsteem ja elektrilise pidurimootoriga planetaarülekanne.
Igal tuulikul peab olenevalt suurusest olema kaks kuni kuus reduktorit ning mootor võib olla elektriline või hüdrauliline. Tavaliselt kasutatakse kahe- või kolmeastmelist reduktorit, mis on kombineeritud sisendpoolse tigukäigukastiga, või nelja- või viieastmelist pöörde- ja kaldülekande seeriat. Väljundhammasratast saab integreerida või sisestada.

Tuuleturbiinide omadused

1. Väljundmomendi vahemik: 1000-80000 Nm
2. Ülekandearvud: i=300-2000
3. Tugi: pöördetugi (koos äärikuga)
4. Elektriline pidur: DC ja AC tüüp
5. Väljundvõll: rihvel või integreeritud hammasrattaga; väljundvõllid, mida toetavad raskeveokite kandevõimega laagrid
6. Kohaldatavad mootorid: IEC elektrimootorid

Toote identifitseerimisskeem

KASUTUSALA Nimiväljundpöördemoment (Nm) Maksimaalne staatiline väljundpöördemoment (Nm) Suhe (i)
EP700L 1000 2000 297-2153
EP701L 2000 4000 297-2153
EP703AL 2500 5000 278-1866
EP705AL 5000 10000 278-1866
EP706BL4 8000 15000 203-2045
EP707AL4 12000 25000 278-1856
EP709AL4 18000 30000 278-1856
EP711BL4 35000 80000 256-1606
EP710L4 25000 50000 329-1420
EP711L4 35000 80000 256-1606
EP713L4 50000 100000 250-1748
EP715L4 80000 140000 269-1390

taotlus