R/F/K/S seeria spiraalne käigukast
Spiraalne käigukast on uudne reduktorülekandeseade. Võttes kasutusele modulaarse kombinatsioonisüsteemi optimeerimise disainikontseptsiooni, saab spiraalset käigukasti varustada erinevat tüüpi mootoritega, kombineerida mehhatroonikaga ja neid saab vastavalt kasutaja nõudmistele suvaliselt ühendada erinevates paigaldusasendites, nii et sellel on lai kohanemisvõime.
Võrreldes teist tüüpi reduktoritega on spiraalkäigu reduktoril suurem jõudlus ja selle ülekande efektiivsus on oluliselt paranenud, vähendades kasutajate hooldus- ja remondikulusid. See säästab ruumi, töötab usaldusväärselt ja sellel on suur kandevõime, lai võimsusvahemik ja peened ülekandearvud. Seda kasutatakse laialdaselt metallurgia, kaevandamise, tõstmise, transpordi, tsemendi, ehituse, keemiatööstuse, tekstiili, trükkimise ja värvimise, farmaatsia ja muudes valdkondades.
HZPT tarnib nelja seeriat spiraalkäigukasti, sealhulgas R-seeria koaksiaal-spiraalkäigukasti, F-seeria paralleelvõlliga spiraalkäigukasti, S-seeria spiraalkäigukasti ja K-seeria spiraalset koonuskäigukasti. Hankige lisateavet tooteloendist või võtke meiega ühendust, kui teil on küsimusi.
Performance omadused
- Võetakse kasutusele jada- ja modulaarne disain, millel on lai edastusastme katvus ja peen liigitus;
- Kõrge ülekandetõhusus, madal energiatarve ja suurepärane jõudlus;
- Käigukast lihvitakse ülitäpse hammasrataste lihvimismasinaga, stabiilse ülekandega, madala müratasemega, suure laager võimsus ja pikk kasutusiga;
- Peen disain: väike suurus, lihtne paigaldus ja lai kasutusala
- Erinevad paigaldusmeetodid, mis sobivad universaalseks mitmesuunaliseks paigalduskonfiguratsiooniks;
- Saab realiseerida GS-seeria ja GRF-seeria reduktorite kombineeritud kombinatsiooni, mis sobib spetsiaalseteks madala kiirusega rakendusteks.
Peamised materjalid
Karp: HT250 kõrgtugev malm. Sissepritseõõs, vähendab tõhusalt osade kulumist;
Käigukast: 20CrMo kvaliteetne legeerteras, karbonitriidiga töötlus (pärast peenlihvimist säilitage hambapinna kõvadus HRC60)
Lamevõti: 45 teras, pinna kõvadus HRC50
Reduktori efektiivsus
1. Kuna ülitäpne käiku, õlitihendeid ja laagreid kasutatakse hõõrdumise tõhusaks vähendamiseks, käigukasti astmetevaheline efektiivsus võib ulatuda 97% -ni;
2. Mõne paigaldusmeetodi puhul on sisendastme käik täielikult määrdeõli sisse sukeldatud. Suure istmearvu ja suure sisendkiiruse korral tuleb arvestada õli segunemiskaduga.
Teenuse tingimused
1. Ümbritseva õhu temperatuur on – 40–50 ℃ (määrdeõli tuleb kuumutada üle 0 ℃ või kasutada külmumisvastast määrdeõli, kui käivitatakse alla XNUMX ℃)
2. Sisendkiirus ei ole suurem kui 2800 p/min
3. Seda saab kasutada edasi- ja tagasipööramiseks;
4. Puuduvad tööstuslikud piirangud;
Sisendvõimsus ja lubatud pöördemoment
R-seeria koaksiaal-spiraalkäigukast
S-seeria spiraal-tigukäigukastiga mootor
K-seeria spiraal-koonuskäigukast
F-seeria spiraal-koonusülekandega mootor
R-seeria spiraalmootoriga mootor
Põhiversioonid
RX… Üheastmeline jalale paigaldatav spiraalülekandega seade |
RXF… Üheastmeline äärikule paigaldatav spiraalülekandega seade |
R ... Jalale kinnitatav spiraalülekandega seade |
RF… Äärikule kinnitatud spiraalülekandega seade |
R…F Jalale ja äärikule paigaldatav spiraalülekandega seade |
RZ… B14 Äärikule paigaldatud spiraalülekandega seade |
Sisestusversioonid
R.. Y.. |
AM-adapteritega sisend IEC-mootorite paigaldamiseks |
R.. AD.. Sisend koos AD-võlli komplektiga |
R… ja RF… kombinatsioon
Kui on vaja spetsiaalset väikest kiirust, võib RF… käigukast olla R… käigukasti sisendiks
F-seeria spiraalkoonuskäiguga mootor
Põhiversioonid
F…
|
|
|
|
FAZ… Rööpvõlliga spiraalülekandega seade B14 äärikuga õõnesvõlliga FVZ… Paralleelvõlliga spiraalülekanne B14 äärikule kinnitatavas versioonis koos õõnesvõlliga vastavalt DIN5480 |
|
|
|
FHF.. Rööpvõlli spiraalülekandega sõlmed B5 äärikule paigaldatud versioonis õõnesvõlli ja kokkutõmbuva kettaga |
FHZ.. Rööpvõlli spiraalülekandega sõlmed B14 äärikule paigaldatud versioonis õõnesvõlli ja kokkutõmbuva kettaga |
Sisestusversioonid
F.. Y.. Sisend reduktormootoritega |
F.. AM.. AM-adapteritega sisend IEC-mootorite paigaldamiseks |
F.. AD... Sisend koos AD-võlli komplektiga |
F… ja RF… kombinatsioon
Kui on vaja spetsiaalset madalat kiirust, võib RF… käigukast olla F… käigukasti sisendiks
K-seeria spiraalkoonuskäiguga mootor
Põhiversioonid
|
Jalale paigaldatav õõnestihvtiga spiraal-koonusülekanne KV…B Jalale paigaldatav spiraal-koonusülekandega õõnesvõlli ja õõnesvõlliga DIN5480 järgi |
|
|
Õõnesvõlliga B5-ääriku koonusredukt KVF… Spiraal-koonusreduktor B5 äärikule paigaldatavas versioonis õõnesvõlli ja õõnesvõlliga vastavalt DIN5480 |
|
|
|
Spiraal-koonusreduktor B14 äärikuga õõnesvõlliga KVZ… Spiraal-koonusreduktor B14 äärikule paigaldatavas versioonis õõnesvõlli ja õõnesvõlliga vastavalt DIN5480 |
|
Sisestusversioonid
Sisend reduktormootoritega |
AM-adapteritega sisend IEC-mootorite paigaldamiseks |
Sisend koos AD-võlli komplektiga |
K… ja RK… kombinatsioon
Kui on vaja spetsiaalset väikest kiirust, võib K… käigukast olla RF… käigukasti sisendiks
S-seeria spiraal-tigukäigukastiga mootor
Põhiversioonid
|
Õõnesvõlliga tigureduktoriga seade |
Tigureduktoriga moodulid B5 äärikuga õõnesvõlliga |
Spiraal-tigureduktoriga seade B14 äärikuga õõnesvõlliga |
Spiraaliga tiguülekandega seadmed B5 äärikuga versioonis |
Õõnesvõlli ja kokkutõmbuva kettaga tigureduktoriga agregaadid |
Spiraaliga tigureduktoriga sõlmed B5 äärikuga ja kahaneva kettaga |
Spiraal-tiguülekandega moodulid B14 äärikule paigaldatud versioonis õõnesvõlli ja kahanemiskettaga |
Sisestusversioonid
S.. Y.. Sisend reduktormootoritega |
S.. AM.. AM-adapteritega sisend IEC-mootorite paigaldamiseks |
S.. AD... Sisend koos AD-võlli komplektiga |
S… ja RS… kombinatsioon
Kui on vaja spetsiaalset väikest kiirust, võib S… käigukast olla RS… käigukasti sisendiks