Kiiruse vähendaja ja käigukasti tootja
Hangzhou üha jõuülekande Co., Ltd. asub Hangzhous ja teenindab kliente. Alates asutamisest on ettevõte pühendunud kõrge efektiivsusega ülekandeseeria toodete arendamisele ja tootmisele. Oleme alati järginud ettevõtluskontseptsiooni „kliendikeskne, kvaliteedile orienteeritud, innovatsioonile ja arengule orienteeritud” ning „avalikkuse teenindamine, kasu toomine ja laienemine”. Laiendage järk-järgult turgu ja eksportige Kagu-Aasiasse, Euroopasse, Ameerikasse ja teistele välisturgudele ning omage jõuülekande valdkonnas head mainet.
Ettevõte toodab peamiselt nelja R/S/K/F reduktorit, RV-seeria tiguülekande reduktoreid, spiraalkäigukaste, tsükloidkäigukaste, planetaarreduktoreid ja täppisreduktoreid. Neid saab sobitada tavaliste y (Y2) mootoritega, plahvatuskindlate B (Yb) mootoritega, alalisvoolu Z mootoritega, piduri e (YEJ) mootoritega, muutuva sagedusega v (YVP) mootoritega, muutuva sagedusega pidurimootoritega, roomikmootoritega, ja erinevad servomootorid mittestandardseks ühendamiseks.
Ettevõte võtab kasutusele modulaarse kombineeritud disainilahenduse ja loob digitaalse parameetrite haldussüsteemi, muutes tooted paremini rakendatavaks ja stabiilsemaks. Üksikud või kombineeritud tooted võivad rahuldada klientide erinevaid vajadusi. Tooteid kasutatakse laialdaselt metallurgias, kaevanduses, ehitusmaterjalides, laevaehituses, naftakeemiatööstuses, kosmosetööstuses, toidu-, meditsiini-, pakendamise-, transpordi-, tekstiili-, paberi-, üldmasina- ja muudes valdkondades. Ettevõtte tooteid müüakse kogu maailmas ja eksporditakse Kagu-Aasiasse, Euroopasse, Ameerikasse ning teistesse riikidesse ja piirkondadesse. Pakkuge oma ajamirakendusele stabiilseid ja ökonoomseid valikuid, et teie tootmine oleks sujuvam ja jõudlus säravam!
EP-NMRV seeria usside reduktor (alumiinium)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WP-seeria usside reduktor (malm)
|
SWL-seeria kruvitungraua tõstuk
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
SWL-seeria kruvipesa | JW seeria kruvipesa | |
|
JWM seeria
|
JWB seeria
|
R/F/S/K seeria käigukast
R-seeria spiraalmootoriga mootor |
F-seeria spiraal-koonusülekandega mootor |
S-seeria spiraal-tigukäigukastiga mootor |
K-seeria koonusreduktori mootor |
RC-seeria spiraalne käigukast
Jalale kinnitatav spiraalne reduktor |
|
Võlli sisendiga jalale paigaldatav spiraalne reduktor |
|
B14 Äärikule paigaldatud spiraalne reduktor |
|
Võlli sisend B14 Äärikule paigaldatud spiraalne reduktor |
|
Äärikule kinnitatav spiraalreduktor |
|
Võlli sisend Äärikule paigaldatud spiraalne reduktor |
HB seeria spiraalne käigukast
H-seeria spiraalkäigukast Paralleelne võll |
B-seeria koonus-spiraalkäigukast Täisnurk |
Horisontaalne paigaldus |
|
H…HS Tahke võll |
B…HS Tahke võll |
H…HH Õõnesvõll |
B…HH Õõnesvõll |
H…HD Õõnes võll kokkutõmbumiskettaga |
B…HD Õõnes võll kokkutõmbumiskettaga |
H…HK Õõnesvõll, millel on sõlm |
B…HK Õõnesvõll, millel on sõlm |
Vertikaalne kinnitus | |
H…VS Tahke võll |
B…VS Tahke võll |
H…VH Õõnesvõll |
B…VH Õõnesvõll |
H…VD Õõnes võll kokkutõmbumiskettaga |
B…VD Õõnes võll kokkutõmbumiskettaga |
H…VK Õõnesvõll, millel on sõlm |
B…VK Õõnesvõll, millel on sõlm |
DY seeria täisnurksed käigukastid
DBY (2. etapp) | DCY (3. etapp) |
|
|
DFY (4. etapp) |
|
|
|
Ekstruuder käigukast
On kaks tuttavat ekstruuderi käigukasti seeriat, mis kehtivad kahte tüüpi kruviekstruuderite jaoks:
- ZLYJ/ZSYJ seeria ühe kruviga ekstruuderi reduktor
- SZ-seeria kooniline kahe kruviga ekstruuderi käigukast
Suhe | Mudelid |
6.3-20 |
|
22.4-100 |
|
MC seeria käigukast
MC-seeria tööstuslikul käigukastil on kahte tüüpi:
- MC.H-seeria paralleelse võlli käigukast
- MC.B seeria täisnurga käigukast
Nimisisendvõimsus | 7.05 kW-1066 kW |
Väljundkiirus | 15.5-267.1 p / min |
Väljundmoment | 8000 Nm-66000 Nm |
Suhe | 7.1-112 |
Stage | Stage |
ZQ seeria silindriline käigukast
Nimivõimsus: 0.4-15kW Pöördemoment: 300-1800 N.m Sisendkiirus: 600-1550 pööret minutis Väljundkiirus: 0-1550 pööret minutis |
|
|
|
|
|
|
|
|
BK-seeria kopptõstuki käigukast
Rakendused:
- korvtõstukite
- Koppkonveierid
- Kaabitsakonveierid
- Tõstukid
- Vintsid & tarvikud
- Kaubatõstukid
- Reisijate liftid
- Eskalaatorid
ZY seeria paralleelvõlliga käigukast
ZDY (1 etapp) Suhe: 1.25-6.3 |
ZLY (2 etapp) Suhe: 6.3 ~ 20 |
|
|
ZSY (3 etapp) Suhe: 22.4 ~ 100 |
ZFY (4 etapp) Suhe: 100 ~ 500 |
|
|
MBY/MBYX seeria Edge Drive Milli käigukast
Rakendused:
- Toruveskid, tsemendiveskid, söeveskid
- Kasutatakse maakide, söelehtede ja tsemendiklinkri purustamisel ehitusmaterjalide, söe-, kaevandus-, metallurgia- ja keemiatööstuses
Nimivõimsus: 200kW ~ 5000kW |
Ratio: 4: 1 kuni 7.1: 1 |
Keskmise kaugus: 400-1100 mm |
Käigukomplekt: paralleelvõlli spiraalsed hammasrattad |
Võllide asend: paralleelvõll |
Paigaldatud: Paigaldatud |
Korpus: Korpus: Malm, terasplaatide keevitamine |
ATA seeria võlliga monteeritud käigukast
1 etapp | 2 etapp |
|
|
SMR-seeria võllile paigaldatav käigukast
Mudelid | Väljundvõlli ava | |
Standard |
vabatahtlik | |
SMR-B | 30mm | 40mm |
SMR-C | 40mm | 50mm |
SMR-D | 50mm | 55mm |
SMR-E | 55mm | 65mm |
SMR-F | 65mm | 75mm |
SMR-G | 75mm | 85mm |
SMR-H | 85mm | 100mm |
SMR-J | 100mm | 120mm |
Kõrge täpsusega planetaarne reduktor
Käigukast ratastega sõidukile
|
Asendamine |
Bosch Rexroth GFT seeria |
edastavad bonfiglioli 600 seeria |
Planetaarne söötisegisti käigukast
PGA502 | PGA1002 |
PGA1003 | PGA1202 |
PGA1602 | PGA1603 |
PGA1702 | PGA1703 |
PGA2102 | PGA2103 |
PGA2502 | PGA3003 |
PGA3004 | PGA4203 |
Planetaarne pöördajamiga käigukast
|
Asendamine |
Bosch Rexroth GFB seeria |
edastav bonfiglioli 700T seeria |
Roomiksõiduki käigukast
Asendusmark: bonfiglioli |
700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707C3B, 709C3B, 710C3B, 711C3B, 715C3B, 716C3B, 717C3H, 718C3H, 720C3H |
Tuuleturbiinide käigukast
|
▍Muud käigukastid
VF seeria käigukast
VÄHENDAJA (ALUMIINIUMJUHTUM)
WJ-seeria ussikäigulise kiiruse reduktor
EP-NMRV-EP-NRV tiguülekande kiiruse vähendamise seade
025, 030,040,050,063,075,090,110,130
Kombineeritud ussülekandeseadmed
EP-NMRV/EP-NMRV 030+040, 030+050, 030+063, 040+075, 040+090, 050+110, 063+130
VARIATORID
TXF seeria Planet koonuseketta astmevaba kiiruse variaator
UD seeria koonuseketta astmetu kiiruse variaator
UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5
VÄHENDAJA (RAUDKORPUS)
Ühe kiirusega ussiga reduktor (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS
Doulbe kiirusseadme reduktor (RATIO 1 / 100-1 / 3600)
WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA
Universaalne kiiruse reduktor (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWD
Kuidas käigukasti valida?
Kõige sagedamini kasutatav teave sisaldab järgmist:
- Sisendkiirus ja hobujõud
- Nõutav väljundkiirus või nõutav väljundpöördemoment (mis määrab ülekandearvu)
- Kasutusomadused; Tunnid päevas, šoki või vibratsiooni iseloom süsteemis
- Vedrustuse koormuse aste
- Seadme konfiguratsioon, võlli sisend või õõnsa augu sisend, võlli väljund või õõnsa augu väljund
- Seadme suund, näiteks nurga tiguülekande paigaldamiseks tigu kohale või alla, võll horisontaalselt või vertikaalselt.
- unikaalsed materjalid; Korrosioonikindel kate, roostevabast terasest korpus ja võll
● Teeninduskoefitsient
Enamiku käigukastitootjate lähtepunkt on hooldusteguri määratlemine. See tööriist reguleerib sisendi tüüpi, kasutustundide arvu päevas ja mis tahes löögi- või vibratsiooniprobleeme, mis rakenduses võivad esineda. Ebakorrapärase mõjuga rakendused, näiteks lihvimisrakendused, nõuavad suuremaid hooldustegureid kui ühtlase koormusega rakendused. Samamoodi on perioodiliselt kasutataval seadmel madalam koefitsient kui 24 tundi ööpäevas kasutataval seadmel.
● Teenindustase
Kui see tegur on kindlaks määratud, määratleb see teenusekategooria. Tavalise vahelduvvoolumootoriga käitatav seade juhib konstantse kiirusega konveieri ühtlase laadimisega 20 tundi ööpäevas ja selle teenindustase on tavaliselt 2. tase.
● installida
Siinkohal on seadme suurus ja võimsus defineeritud, seega on järgmise sammuna määrata seadme paigaldusomadused. Kuigi on olemas mõned standardsed kinnituskonfiguratsioonid, pakuvad käigukasti tootjad iga üksuse suuruse jaoks laia valikut võimalusi. C-raami mootori jaoks kasutatav õõnsa avaga ääriku sisend koos vasakul väljaulatuva väljundvõlliga võib olla kõige levinum paigaldusviis, kuid on ka palju muid võimalusi. Võimalikud on sellised valikud nagu kinnitusjalad käigukasti korpuse kohale või alla, õõnsad väljundid ning sisend- ja väljundkonfiguratsioonid. Kõik käigukasti tootjad loetlevad oma paigaldusvõimalused ja mõõtmete andmed oma kataloogides ja veebisaitidel.
● Üleulatuv koormus
Kui seadme suurus on valitud, annab käigukasti tootja kataloog või veebisait konkreetse seadme maksimaalse lubatud üleulatuse koormuse väärtuse. Kui rakenduses olev koormus on lubatust suurem, võib olla vajalik käigukasti suurust suurendada, et arvestada ülerippuvat koormust.
● Määrdeained, tihendid ja mootorid
Kui seadme suurus ja konfiguratsioon on lõpule viidud, on veel mõned sammud lahendada. Enamik tootjaid pakub määrdeõliga täidetud käigukasti tarnimise võimalust (enamiku tootjate puhul on see vaikimisi tühi ja laseb kliendil kohapeal täita). Mõned tootjad soovitavad vertikaalteljega allapoole suunatud rakenduste jaoks kasutada teist tihendite komplekti. Lõpuks, kuna paljud käigukastid paigaldatakse lõpuks C-raamiga mootoritele, pakuvad paljud tootjad ka teenuseid mootorite integreerimiseks käigukastidesse ja tarnivad komponente ühe üksusena.
Käigukasti ja reduktori rakendamise stsenaariumid
Puidu käitlemise käigukast
Aastakümnete pikkune kogemus kiudude, paberi ja kude mehaanilise jõuülekande tehnoloogia väljatöötamisel ja valmistamisel tagab, et oleme usaldusväärne puidutöötlemiseks mõeldud käigukasti tarnija.
Keemilise ja mehaanilise pulpimise käigukast
Keemilise taastumise käigukast
Käigukast - HZPT ajamilahendused, mida iseloomustab töökindlus ja kõrge efektiivsus, pakuvad maksimaalset jõudlust kogu teie keemiatöötlusseadme kogu olelusringi vältel.
Käigukast varude ettevalmistamiseks
Pakume igale varude ettevalmistamise etapile täielikku valikut mehaanilisi ajamilahendusi. Optimaalse jõudluse tagamiseks on meie käigukastid kohandatud vastavalt meie klientide konkreetsetele rakendustele, et saavutada maksimaalne tulemus ja protsesside kättesaadavus.
Käigukast ringlussevõtuks
Meie kiudude ringlussevõtu käigukastid on kohandatud vastavalt iga rakenduse konkreetsetele nõuetele ja töötsüklile. Optimaalse jõudluse tagamiseks on meie trummelpulberajamid tarnitavad ühe optimeeritud lahendusena või eraldi komponentidena.
Käigukast paberi valmistamiseks
Ülipikkadel kiirustel töötamine nõuab paberi- ja papiautomaadilt peaaegu pidevat reduktori tööd ja nõuab suurt töökindlust.
Käigukast paneeliplaatide tootmiseks
HZPT insenerid töötavad suure jõudlusega käigukastisüsteemides pideva pressi, kalendri ja kuivati rakenduste jaoks, mida kasutatakse paneelplaadi tootmisel.
Kudede tootmise käigukast
Kudemasinad on tavaliselt nõudlikud rakendused ja HZPT on uhke, et on turu juhtiv Yankee silindrite käigukastide tootja.
Käigukast viimistluseks
Ligikaudu kolm sajandit tööstusliku käigukonstruktsiooni alaseid teadmisi kasutades kavandab, arendab ja toodab HZPT viimistlusrakenduste jaoks kerimis- ja kerimisajamite süsteeme.
Kiiruse reduktori käigukast - kiiruse reduktori hind, omadused ja näitajad
Kiiruse reduktori käigukast on osa reduktoritest. Nüüd tekib siin küsimus, mis on kiiruse reduktor. Tegelikult on need tavalised masinad. Reduktor on uuenduslik reduktor, eriti masina ja mootori vahel. See aitab vähendada masina kiirust.
Kas otsite müügiks kiiruse reduktori käigukasti? Kui jah, siis on erinevaid tootjaid, kellest võib palju abi olla. Kuid enne tehingu sõlmimist peate kõigepealt teadma kiiruse reduktori omadusi, näitajaid ja hinda.
Avastage spetsifikatsioonid ja funktsioonid
Masina valimisel sooviksite alati parimatest variantidest parima välja valida. Sama olukorda võib täheldada ka reduktori valimisel. Seega peate arvestama sama funktsioonide ja spetsifikatsioonidega. Masina või seadme omaduste hindamise viis on läbida ülevaated.
Jah, arvustusi läbides võiksite hõlpsasti teada seadme plusse ja miinuseid. Kui olete teadlik toote positiivsetest ja negatiivsetest külgedest, saate kindlasti teha õige valiku. Seega, kui te ei soovi oma otsust kahetseda, peate seda punkti silmas pidama. Läbides paar ülevaadet kiiruse reduktori käigukasti eksportijate kohta, saate hõlpsalt teada õigest võimalusest.
Hind Vs kvaliteet
Siiski on tõsi, et peate alati arvestama kiiruse vähendaja hinda, kuid see ei tähenda, et peaksite toote kvaliteeti ignoreerima. Jah, kvaliteet on midagi, mis otsustab seadme lõpliku vastupidavuse ja funktsionaalsuse. Niisiis, vaid mõne taala säästmiseks peaksite vältima odava hinnaga toote kasutamist. Selle asemel peate arvestama masina kvaliteediga.
Seal on erinevaid tippkiiruse reduktorite ja käigukastide tootjaid, mis aitavad teil valida parima hinnasildiga tooteid. Parima toote määramisel peate hinda ja kvaliteeti arvesse võtma. Kasutage parima kvaliteediga tooteid, mis mahuvad teie eelarvesse.
Parim tootja võib aidata teil valida õige käigukasti
Kui soovite valida parima käigukasti, peate kõigepealt valima parima kiiruse reduktori käigukasti tootja. Nüüd tekib siin küsimus: kuidas teada saada parimast tootjast? Selleks peate uurima Interneti jõudu. Veebis põhjalikult uurides saate veebis luua nimekirja parimatest tootjatest. Kui teil on veebis parimate tootjate nimekiri, peate lõpliku ostuotsuse tegemiseks läbima nende tootevaliku ja pakkumised.
Kui teil on endiselt segadus, kuidas valida parim tootja, peate vaatama kusagil mujal kui Torquetrans.com. See on parim koht veebis, mis aitab teil uurida erinevaid tooteid, mille vahel valida.
Kui soovite käigukastide vähendamise kohta rohkem teada saada, peate meiega ühendust võtma. Selleks peate külastama meie lehte Võtke meiega ühendust.
Tooted:
Spiraalse võlliga kinnitatavad käigukastid
Spiraalsed võlli kinnitused ja reduktorid
õõnsad šahtid
Reasisene spiraalne reduktor
PV-seeria planetaarkastid
Käik, madala tagasilöögi reduktor, madala tagasilöögiga täisnurga hammasrattad, Gear & Engineering, reduktorimootorid, reduktorid, reduktorid, reduktorid, reduktorid, reduktorid, reduktorid, alalisvoolumootorid, alalisvoolumootorid, pmdc mootorid, pmdc mootorid, iec mootor, iec mootorid, vahelduvvoolumootor, alalisvoolumootor, paralleelse võlli reduktorimootor, paralleelse võlli reduktorimootor, täisnurgaülekandega mootor, täisnurgaülekandega mootor, käigukast, käigupea, hammasratta pea, käigukast, kontsentriline, planetaarne
Vahelduvvoolu paralleelse võlliga mootorid
Vahelduvvoolu täisnurgaülekandega mootorid
Alalisvoolu rööpvõlli mootorid
DC täisnurgaülekandega mootorid
Vahelduvvoolu mootorid
Alalisvoolu mootorid
Gear Reduktorid
Vahelduvvoolu tarvikud
Alalisvoolu tarvikud
Hammasrattad, hammasrattad, laagrid, kiiruse reduktorid, tiguülekande kiiruse reduktorid, mootorid, sidurid, sidurid, ajamid, jõuülekanne, mehaanilised, kontrollerid, pneumaatika, spiraalsed, elektrilised, inverterid, pesu, pidurid, tiguajamid, 700. seeria, 600. seeria, 200-seeria, 800-seeria, ajamid, alalis-, vahelduvvoolu-, mootor, koonus, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, pakkimismasinad, pronks, Centric, hammasratas, sidurid, Colfax PT Group, kontrollerid, konveieri komponendid, elektrilised, suletud käiguajamid , käik, käigukast, inverter, materjalikäsitlusseadmed, mikrokontrollerid, kald- ja koonusülekanded, avatud hammasülekanne, planetaarmootori kordaja, spiraalkoonus, kiiruse reduktor, universaalliigendid, tiguajamid, kaadrite joonised, toiduainete töötlemine, projekteerimisinsenerid
käigukast, käigukast, käigukast ja käigukast, reduktor, kiiruse reduktor, reduktor, reduktor, planetaarülekanne, käigukasti metall, kastifleetwood, reduktori roolimine, 3 käigukasti metallist tahke, täisnurga pea, nurga all olev käigukast paremal, käigukasti haagis
Käigukastid
Võlli kinnituse käigukastid || Spiraalsed käigukastid || Planeetide käigukastid || || Usside käigukastid || Kaldkasti käigukastid || Reduktorikastid || Kohandatud käigukastid || Võlli külge kinnitatud koonuseklambrid || Võlli külge kinnitatud kruvikonveierid || Aksessuaarid
Tööstuslikud käigud:
Ussiülekanded || Kaldus hammasrattad || Planeediülekanded || Spiraalsed hammasrattad || Karastatud maapealsed hammasrattad || Käigukastid
Muud tooted: Ajamirattad || Pöördrõngad || Ketirattad
Täisnurga käigukast | Tigukäigukast | Tööstuslikud käigukastid | Kohandatud käigukast | Tiguvõlli ja tiguülekannete ajamid | Hammasrattad | Kaldhammasrattad | Kannhammasrattad | Spiraalülekanded | Topeltspiraalsed hammasrattad | Rull-ketirattad | Spiraalne ja kooniline spiraalne käigukast
Autode hammasrattad Koonilised hammasrattad Hammasrattad Reduktori reduktori võllid Käigukasti ümbermõõdud Hammasrattad Spiraalsed hammasrattad Tööstuslikud hammasrattad Planetaarsed hammasrattad Täppissõidukid Hammasrattad Spiraalsed hammasrattad Ussigeneraatorid
kehtestama
Kiiruse reduktorid, mida nimetatakse ka käigukastideks ja käigukastideks, samuti reduktorid jne, koosnevad hammasrataste, võllide ja laagrite komplektist, mis on tehases paigaldatud suletud määritud korpusesse. Kiiruse vähendajaid on saadaval laias valikus suurustes, võimsustes ja kiirussuhetes. Nende ülesanne on muuta peamootori (tavaliselt elektrimootori) sisend väiksema pöörete arvu ja vastavalt suurema pöördemomendiga väljundiks.
Käigukastide ja ülekandepeade otsimisel tuleb arvestada oluliste jõudlusnõuetega, sealhulgas ülekandearv, väljundmoment, maksimaalne sisendvõimsus ja maksimaalne sisendkiirus. Suhtarvud määratakse tavaliselt punktis X: 1, kus X on täisarv. Seetõttu määratakse suhe 5: 1 väärtuseks 5. Suhe 5: 1 tähendab, et mootori sisend 1750 p / min teisendatakse 350 p / min. Reduktori sisend HP reiting tähistab maksimaalset vedurimõõtu, millega reduktor on ette nähtud. Maksimaalse sisendkiiruse ületamine võib põhjustada õli “kloppimist”, mis kahjustab kiiruse reduktori eluiga.
Käigukastide ja käigukangide ülekandemehhanismid hõlmavad kannust, spiraalset, planetaarset, harmoonilist, ussit, kaldus ja tsükloidset. Spur hammasrattad on hammasrattad, mis on sirged ja pöörlemisteljega paralleelsed. Need sobivad paralleelsete võllide jaoks. Spiraalsed hammasrattad on hammasrattaid, mis keerlevad hammasratta ümber. Need on sarnased hammasratastele, kuid pikema kokkupuuteajaga ja vaiksemad. Planeedi hammasrattad saavad oma nime sarnasusest päikesesüsteemiga. Planeetide reduktoreid saab konstrueerida hammasrataste või planeetide koonuste komplektiga. Planeediülekande reduktorites pöörlevad planeedi hammasrattad päikeseseadme ümber. Sisendvõll pöörleb päikese käiku. Kõik planeedi hammasrattad rakendavad pöörleva planeetelemendi jaoks samaaegselt pöördemomenti, mis seejärel rakendab pöördemomenti väljundvõllile (tagumine külg). Planeedukoonuse reduktorid töötavad sarnasel põhimõttel, kasutades hammasrataste asemel sisendketast, juhtimisrõngast ja planeedikoonuse jõuülekannet. Harmoonilised hammasrattad kasutavad pesastatud hammasratast ümmarguse splaini sees, sisemine on paindlik ja sisaldab kahte vähem hammast. Iga sisepööre liigutab paindlikku käiku ringikujulisel splaanil vastupäeva. Ussikett on keermestatud sisendvõll, mille võrgusilma on kinnitatud ussratta külge ja mis on kinnitatud väljundvõllile. Neid kasutatakse tavaliselt täisnurga korral. Kaldus hammasrattad on hammasrattad, mis asuvad võlli üksteisega risti, seetõttu kasutatakse neid peamiselt täisnurga rakendustes. Mitra hammasrattad on koonilised hammasrattad suhtega 1: 1. Neid ei kasutata kiiruse vähendamiseks. Tsükloidsetes reduktorites kasutatakse pöördemomendi edastamiseks ja kiiruse vähendamiseks veerevaid elemente (näiteks nukkjälgijaid) ja mitmepoolset nuki. Tsükloidsed reduktorid võivad pakkuda suuri vähendussuhteid madala tagasilöögi, suure täpsuse ja kõrge jäikusega. Tsükloidsete reduktorite koormuse jagamise funktsioon võimaldab tal taluda ka suuri löökkoormusi.
Kiiruse reduktorit nimetatakse hammasrattaks, kui see on täielikult ja otse mootorile paigaldatud, mitte ainult võlli külge. Seetõttu on muud kiiruse reduktorid (käigukastid) tavaliselt võlli külge ühendatud ja seejärel alusele monteeritud. Võlli ühendamine peamuundurist kiiruse reduktori sisendvõlliga võib toimuda mitmel erineval viisil. Kui kaks võlli on otse ühendatud võlli ja võlli vahel, on vajalik ühendus. Kui need ei ole ühendatud võlli ja võlli vahel, on kiiruse reduktoril tavaliselt „quill-stiilis“ või õõnesvõll, mille abil jõuülekande võlli saab paigaldada. Ühendamine toimub kinnituspoldi või adapterplaadiga. Mootori ja käigukasti vaheliste suurusega seotud probleemide kõrvaldamiseks on valmistatud ka spetsiaalsed NEMA näoadapterid (haakeseadise tüüp).
Käigukastide ja reduktorite sisendi ja väljundi konfiguratsioonid hõlmavad õõnsat võlli, õõnsat võlli või sidurit või puksit. Ühe sisendvõlliga saab juhtida mitut väljundvõllit. Väljundvõllid on tavaliselt paralleelsed ja reas. Siiski on olemas mõned unikaalsed konfiguratsioonid, mis võimaldavad nihkevõlli ajada erineva kiirusega. Mõnele käigukastile ja käigupeale võib anda reaktsioonihoova. Reaktsioonivarras takistab reduktori korpuse pöörlemist, kui aluse kinnitusi või äärikuid pole. Võlli joondamine võib olla paralleelne sirgjooneline, paralleelne nihe, täisnurk ja mitte-risti asetsevad nurgelised võllid. Võlli saab joondada ka vertikaalselt. Võlli vertikaalasendis orienteerumiseks tuleb arvestada määrimisega.
Sõbra link: